去年马斯克曾宣布,2020 年底之前会有 100 万辆特斯拉自动驾驶出租车上路,眼瞅着目前毫无进展并且疫情来袭许多公司的自动驾驶路测已经暂停,马斯克依然坚定地表示,100 万辆自动驾驶出租车计划仍在进行中。
本周,马斯克在推特上对网友的两条回复,特斯拉 Robotaxi 业务的面纱终于掀开。
马斯克提出,Model 3 车内摄像头主要是为了监测乘客使用自动驾驶共享出租车服务时是否会破坏汽车,以及去年提出的 2020 年年底前部署 100 万辆 Robotaxi 的计划也仍在推进,目前正等待监管部门批准。
与一般公司 Robotaxi 业务模式不同,特斯拉选择让车主将他们的处于闲置状态的特斯拉车辆通过特斯拉 App 加入到 TESLA Network 中,相当于将自己空闲的车共享出去变为全自动驾驶的出租车,车主可以从所赚的钱里抽取 25%-30% 的佣金。
按照特斯拉的说法,车主每年最多能净赚 3 万美元,与此同时,相较市场 Robotaxi 乘车服务的平均收费,特斯拉 Robotaxi 的费用为每英里 0.18 美元以下。
模式的变更和极具竞争力的服务费势必会在 Robotaxi 领域搅动一番动静出来,而无论是部署 100 万辆 Robotaxi 或是为行业带来的变量或许都值得期待。
撰文 | 凡雪

Model 3 车内摄像头


特斯拉实力几何?





文章来源:机器之能
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